湿喷机凸轮腔内润滑油更换步骤及其他部位润滑方法

　　隧道混凝土工程中，多采用湿喷机进行混凝土的湿喷工作。一般新机器在初次使用时，需要先向凸轮腔内添加润滑油，然后才能使用。但随着使用工时的增加，凸轮腔内的润滑油容易出现混浊、变质，甚至进入水泥砂浆，这时就需要对其进行更换，下面耿力小编为大家整理了湿喷机凸轮腔内润滑油更换步骤及其他部位润滑方法，以供大家参考。

　　一、湿喷机凸轮腔内润滑油更换步骤

　　每喷射200m³混凝土或工作1个月（视喷射量的多少可适当调整检查周期），必须打开凸轮放油螺塞，检查凸轮腔内润滑油的清洁程度，如发现润滑油混浊或有水泥砂浆时，应放掉润滑油，检查判断凸轮腔进砂浆的原因，同时清洗凸轮座内腔，并从加油口添加新润滑油（冬季使用20#机油，夏季使用30#机油）。

　　湿喷机的加油口一般都设置在工具箱中，其外侧为凸轮加油口，内侧为减速箱加油口。湿喷机凸轮腔内润滑油更换步骤如下：

　　1、打开凸轮放油螺塞，将凸轮腔内已污染的润滑油放出；

　　2、将加油杯与凸轮加油口相连，往加油杯中加柴油，开动电机运转几分钟后排掉；

　　3、拧上放油螺塞；

　　4、从凸轮加油口添加清洁的润滑机油。

　　二、湿喷机其他部位的润滑方法

　　1、传动轴轴承的润滑

　　出厂前轴承已充分加足润滑油脂（普通锂基脂3号），通常在10000小时内不需要加油。如维护与检修换油时，应将轴承拆出，用适当的溶剂将轴承表面的油脂清洗干净，然后重新加入润滑脂。

　　2、万向节的润滑

　　出厂前万向节已加注润滑油脂（极压锂基脂2号），但在下列情况下，应检查密封或更换油脂：

　　（1）橡胶护套破损或锁紧卡箍失效时；

　　（2）更换万向节零件时；

　　（3）检修拆卸时。

　　3、减速箱的润滑

　　出厂前减速箱中润滑油（30#机油）已按规定添加，新机器喷射300m³混凝土或工作1个月，应更换减速箱内润滑油，以后每工作3个月更换一次（视喷射量的多少可适当调整更换周期）。

　　以上就是耿力小编整理的湿喷机凸轮腔内润滑油更换步骤及其他部位润滑方法，希望能对大家有所帮助。河南省耿力工程设备有限公司作为专注混凝土喷锚支护设备的研发与生产企业，生产的液压湿喷机不仅自动化程度高，而且整机性能稳定、使用维护简单，而且故障率更低，如有需要可以在我们的网站留言，或者拨打客服电话进行详细咨询。